Réglage des roues : comment reconnaître les signes indiquant un besoin d’alignement ?
L’alignement des roues est l’un des aspects souvent négligés de l’entretien automobile, mais il joue un rôle crucial dans la tenue de route, la sécurité et la durabilité des pneus. En effet, en faisant l’erreur de négliger les signes indiquant un besoin d’alignement, l’usure prématurée des pneus et les problèmes de conduite deviennent inévitables.
L’alignement des roues fait référence à l’ajustement précis des angles des roues d’une voiture conformément aux spécifications du fabricant. Cela inclut le carrossage, le pincement et la chasse. Un alignement correct assure que les roues sont positionnées de manière optimale par rapport au sol et entre elles, assurant ainsi une usure uniforme des pneus et une tenue de route stable.
Usure inégale des pneus
L’un des signes les plus évidents d’un mauvais alignement est l’usure inégale des pneus. Si vous remarquez que les bords sont plus usés que le centre, cela peut indiquer un problème d’alignement.
Direction inégale
Une direction qui tire vers la gauche ou la droite de manière constante, même sur une route plane, peut signaler un problème d’alignement. Vous pourriez également ressentir des vibrations dans le volant.
Volant incliné
Si le volant est incliné même lorsque la voiture roule droit, c’est un signe évident d’un problème d’alignement. Le volant devrait être centré lorsque la voiture est en ligne droite.
Instabilité en ligne droite
Une voiture qui semble instable ou qui nécessite un effort supplémentaire pour rester en ligne droite peut indiquer un problème d’alignement. La voiture pourrait avoir tendance à dériver d’un côté à l’autre.
Bruits anormaux
Des bruits inhabituels, tels que des grincements ou des claquements, lors de la conduite peuvent être liés à un mauvais alignement. Cela peut indiquer une usure prématurée des composants de la suspension.
Causes courantes d’un mauvais alignement
Plusieurs raisons sont à l’origine d’un mauvais alignement :
Chocs ou accidents
Des chocs importants, tels que des accidents ou des nids-de-poule violents, peuvent perturber l’alignement des roues.
Usure normale des pièces
Au fil du temps, les composants de la suspension peuvent s’user naturellement, entraînant un déplacement progressif des roues.
Réglages inadéquats
Un mauvais alignement peut également être causé par des réglages inadéquats lors de l’entretien précédent de la suspension ou des pneus.
Importance d’un alignement correct
L’alignement correct des pneus est important pour votre sécurité et le confort durant la conduite. À part cela, on peut mentionner d’autres avantages.
Durée de vie des pneus prolongée
Un alignement correct assure une usure uniforme des pneus, prolongeant ainsi leur durée de vie. Cela représente une économie à long terme pour le propriétaire du véhicule.
Économie de carburant
Une voiture correctement alignée offre une résistance au roulement optimale, ce qui se traduit par une économie de carburant améliorée.
Conduite plus stable et sécuritaire
Un alignement correct contribue à une tenue de route stable, améliorant la sécurité de la conduite, surtout dans des conditions difficiles.
Réduction des coûts de réparation
En détectant et en corrigeant rapidement un problème d’alignement, vous évitez des coûts de réparation plus importants liés à l’usure prématurée des pneus et des composants de suspension.
Astuces pour réajuster l’alignement des roues
L’alignement des roues est une tâche technique qui nécessite souvent l’intervention d’un garagiste. Avant de commencer, assurez-vous que les pneus sont correctement gonflés et qu’il n’y a pas de débris ou d’usure excessive qui pourraient affecter la mesure de l’alignement.
Préparez le véhicule
Stationnez le véhicule sur une surface plane et marquez le centre des pneus avant et arrière à l’aide de ruban adhésif.
Mesurez l’alignement des roues
Utilisez le ruban à mesurer pour connaître la distance entre les bords avant et arrière des pneus du même côté. Comparez ces mesures pour les roues avant et arrière du même côté. Elles devraient être égales.
Ajustez le carrossage
Si les mesures montrent une différence, vous pouvez ajuster le carrossage.
Vérifiez le pincement
Le pincement est la différence de distance entre les bords avant et arrière des pneus du même essieu. Si vous le constatez, ajustez si cela est possible. Sinon, cela devrait être pris en charge par un professionnel.
Utilisez une corde pour l’alignement
Placez une corde ou un fil le long de chaque côté de la voiture, en l’attachant fermement aux points de repère marqués sur les pneus avant et arrière. Ensuite, ajustez-la de manière à ce qu’elle touche légèrement le bord des pneus.
Ajustez l’angle de chasse
L’angle de chasse est l’inclinaison des roues vers l’intérieur ou l’extérieur lorsqu’on les regarde de face. Si elles semblent trop inclinées, cela peut affecter l’angle de chasse.
Utilisez un niveau à bulle
Placez un niveau à bulle contre la jante de la roue pour vérifier l’inclinaison latérale. Si vous détectez un désalignement, vous pouvez ajuster la barre de direction.
Un alignement correct garantit non seulement une conduite plus sûre et plus stable, mais également des économies à long terme sur les coûts de carburant et de réparation.
